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A ingranaggi per u funziunamentu, u drive richiede dui ingranaggi. I dui ingranaggi sò tagliati in spur, è l'equipaggiu di guida riceve spinta da a putenza. L'equipaggiu d'accionamentu trasferisce poi a putenza à l'ingranaggio guidatu.
Diversi Sistemi di Trasmissione
Tutti i sistemi di trasmissione necessitanu un ingranaghju di trasmissione. L'ingranaggio di trasmissione hè u trasferimentu primariu da a fonte di energia à l'equipaggiu alimentatu. Un cinturione da l'ingranaggio di trasmissione à l'equipaggiu guidatu hè un sistema di "cinture powered". Un'altra opzione pò esse u prugramma "a catena guidata". U sistema "a catena guidata" usa una catena da l'equipaggiu di trasmissione à l'ingranaggio guidatu. U sistema di "gear drive" hè immediata gear-drive. L'ingranaggio di trasmissione hè drittu cù l'ingranaggio guidatu.

Applicazioni cumuni
L'unità di ingranaggi si trovanu in trasmissioni, back-ends è istanze di trasferimentu; qualchì volta l'attrezzatura di u drive serà più chjuca paragunata à l'equipaggiu guidatu. Diversi rapporti di ingranaggi permettenu a trasmissione per cambià a velocità di rpm più bassa o più alta.

Trasmissione di ingranaggi automobilistici
I trasmissioni di ingranaggi sò aduprate in i motori di l'automobile. Un "gear drive" generalmente si riferisce à u timing drive; rimpiazza a catena di distribuzione normale cù ingranaggi spur-cut. Una unità di l'equipaggiu hè cunnisciuta per u "rumore di lamentu" chì emette. I denti di l'ingranaggi si intreccianu inseme cum'è l'ingranaggi cambianu cù a rotazione di u mutore. Questu aiuta à mantene u mutore in u tempu.