À a superficia, puderia pare chì l'ingranaggi sò stati "riduciuti" in quantità o grandezza, chì hè parzialmente veru. Ogni volta chì una macchina rotativa cum'è un mutore o un mutore elettricu hà bisognu di a velocità di output ridutta è / o di u torque migliuratu, l'ingranaggi sò comunmente utilizati per ottene u risultatu necessariu. Gear "riduzzione" specificamente si riferisce à a velocità di a macchina rotativa; a velocità di rotazione di a macchina rotativa hè "ridutta" dividendu per un rapportu di l'equipaggiu più altu di 1: 1. Un rapportu di ingranaggi più altu di 1: 1 hè definitu ottenutu quandu un equipamentu più chjucu (taglia ridutta) cù menu numeru di maglie di denti è cunduce un ingranaggio più grande cù una quantità maiò di denti.
Riduzzione di ingranaggi hà l'influenza opposta nantu à u torque. U torque di output di a macchina rotativa hè aumentatu multiplicendu u torque per u rapportu di trasmissione, menu perdite di efficacia.
Mentre in parechje applicazioni a riduzzione di l'ingranaggi riduce a velocità è aumenta u torque, in applicazioni supplementari a riduzzione di l'ingranaggi hè aduprata per aumentà a velocità è riduce u torque. I generatori in i generatori di u ventu utilizanu a riduzzione di l'ingranaggi in questu modu per cunvertisce una velocità di pala di turbina relativamente lenta à una velocità più alta capace di generà elettricità. Queste applicazioni facenu usu di scatuli di trasmissione chì sò assemblati opposti à questi in applicazioni chì riducenu a velocità è aumentanu u torque.
Cumu hè ottenuta a riduzione di l'ingranaggi ? Parechji tippi di riduttori sò capaci di ottene a riduzzione di l'ingranaggi cumprese, ma senza limitazione, l'arbureti paralleli, i riduttori planetari è a vite senza fine. In scatuli d'ingranaggi d'arbureti paralleli (o riduttori), un equipamentu di pignone cù un numeru specificu di i denti maglia è cunduce un ingranaggio più grande cù un numeru maiò di denti. A "riduzzione" o u rapportu di l'equipaggiu pò esse calculatu dividendu a quantità di denti nantu à l'ingranaggio grande da a quantità di denti nantu à l'ingranaggio minuscule. Per esempiu, se un mutore di putenza conduce un pignone di 13 denti chì si mette cù un equipamentu di 65 denti, una quantità ridutta di 5: 1 hè generalmente ottenuta (65 / 13 = 5). Se a velocità di u mutore elettricu hè definitu di 3,450 rpm, a scatula di trasmissione riduce sta rata da cinque casi à 690 rpm. Se u torque di u mutore hè di 10 lb-in, a scatula di trasmissione aumenta stu torque da un fattore di cinque à 50 lb-in (prima di sottrae perdite di efficienza di a scatula di trasmissione).
I riduttori d'arbureti paralleli parechje volte cuntenenu più unità di ingranaggi, aumentando cusì a riduzione di l'apparecchi. A riduzzione tutale di l'ingranaggi (rapportu) dipende da a multiplicazione di ogni rapportu di ingranaggi individuale da ogni tappa stabilita. Se un gearbox hè custituitu da 
3:1, 4:1 è 5:1 ingranaggi, u rapportu tutale tutale hè 60:1 (3 x 4 x 5 = 60). In u nostru esempiu sopra, u mutore elettricu di 3,450 rpm averia a so rapidità diminuite à 57.5 rpm usendu un gearbox 60: 1. U torque di u mutore elettricu di 10 lb-in seria aumentatu à 600 lb-in (prima di perdite di efficienza).
Se un equipamentu di pignone è u so ingranaghju di accoppiamentu anu a listessa quantità di denti, ùn ci hè micca diminuzione è u rapportu di ingranaggi hè 1: 1. L'apparechju hè chjamatu idler è a so funzione principale hè di cambià a strada di rotazione invece di riduce a vitezza o di elevà u torque.
U calculu di u rapportu di ingranaggi in un riduttore di l'equipaggiu planetariu hè menu intuitivu postu chì dipende da u numeru di denti di u sole è di l'ingranaggi di banda. L'ingranaggi di u pianeta diventanu idlers è ùn affettanu micca u rapportu di ingranaggi. U rapportu di l'ingranaggio planetariu hè uguali à a somma di a quantità di denti nantu à a luce di u sole è l'equipaggiu d'anellu divisu da a quantità di denti nantu à l'ingranaggio di u sole. Per esempiu, un set planetariu cù un ingranaghju di u sole di 12 denti è un anellu di 72 denti include un rapportu d'equipaggiu di 7: 1 ([12 + 72] / 12 = 7). I pezzi di ingranaggi planetari ponu esse realizatu rapporti da circa 3: 1 à circa 11: 1. Se hè necessariu più riduzzione di l'equipaggiu, ponu esse aduprate tappe planetarie supplementari.
A diminuzione di l'ingranaggio in un vermu à l'angulu drittu dipende da u numeru di filamenti o "inizia" nantu à u vermu è u numeru di denti nantu à a rota di verme di accoppiamentu. Se u vermu hà dui principii è a rota di verme di accoppiamentu furnisce 50 i denti, u rapportu di l'equipaggiu risultatu hè 25: 1 (50 / 2 = 25).
Quandu una macchina rotativa, cum'è un mutore o un mutore elettricu, ùn pò micca furnisce a rapidità di output desiderata o torque, un riduttore di l'equipaggiu pò furnisce una bona suluzione. L'asse paralleli, i planetari, l'azionamenti a vite senza fine in posizione diritta sò tipi di scatula di ingranaggi normali per ottene una riduzione di ingranaggi.