Ogni volta chì cuncepite diversi metudi di trasportatore chì utilizanu catene trasportatori compatte, i prossimi prublemi fundamentali anu da esse felici.
a. Catena 
stress: A vera forza di trazione in u funziunamentu deve esse considerablemente più bassu di a forza specifica di a vostra catena.
b. Forza di e parti caricate di a catena: I carichi veri utilizati à l'attache, questu tipu di rulli di a catena di basa, rulli di punta, rulli laterali, etc. in funziunamentu deve esse considerablemente più chjucu cumparatu à a putenza di quelli elementi.
c. Vita di usura di a catena: Cundizioni di lubricazione per assicurà chì a vita di usura di a catena deve esse cumpletata.
d. Ajustamentu di l'abbassamentu di a catena: L'abbassamentu di a catena deve esse mantenutu ottimali da l'ajustatori di tensione, i prudutti di presa, guide, etc.
e. Certi altri: Misure accettabili sò pigliate per prevene u vestitu ferroviariu, a vibrazione di a macchina è altre cumplicazioni.
I seguenti cumplementanu l'over.
Calculu di a Tensione di a Catena
Di solitu, in prima, tentativu di calculà a dimensione di a catena per esse applicata in riferimentu à "Determinazione tentativa di a dimensione di a catena". Allora, uttene "Tensione teorica di a catena (T)" (P213) per a catena determinata tentativamente, è multiplicate u valore per "Coefficient di velocità (K)", per ottene "Stress di catena sostanziale (Ta)". Per a sicurità, a tensione considerableu di a catena deve esse ridutta da a "tensione massima permessa" dichjarata durante a tabella di dimensioni di e catene rispettive. In cunseguenza, a malatia sottu deve esse cuntenuta.
Problema di sicurità di u stress di a catena
Tensione di catena sostanziale (Ta) ＝ Tensione teorica di catena (T) × Coefficiente di velocità (K)
Tensione di catena considerevole (Ta) ＜Struttura massima permessa
Se sta afflizione ùn hè micca cuntenuta, sceglite una catena più grande per una dimensione è ricalculate.
Determinazione tentativa di a dimensione di a catena
qDéterminez la masse (graisse) par unité de longueur de pièces comme la chaîne et l'attache ωc (kg/m ou kgf/m) en supposant qu'il s'agit de dix pour cent de la masse (excès de poids) de l'objet transporté ω1 (kg/m ou kgf/). m).
wIn riferimentu versu e formule di calculu nantu, uttene "Struttura teorica di a catena (T)" (kN o kgf) è "Coefficiente di velocità (K)", è determina "Struttura di catena sostanziale (Ta)" (kN o kgf).
eIn riferimentu nantu à a tavula di dimensioni di catene, ricunnosce a catena minima, chì a "tensione massima permessa" hè aumentata in paragunà à a "Stress di catena sostanziale (Ta)", è cunsiderà cum'è "catena decisa tentativamente".
Valore di u coefficiente di ritmu (K)
U coefficient di velocità (K) esprime a gravità di u prublema di l'operazione in cunfurmità per a velocità di viaghju di a catena perchè a cundizione diventa più severa perchè u ritmu di viaghju di a catena diventa più grande.
Multiplicà "Tensione teorica di a catena (T)" per "Coefficiente di velocità (K)" per ottene "Stress di catena sostanziale (Ta)".